代步轿车最佳之选，配铝合金引擎，油耗5L出头，裸车才卖7万多

汽车对于多数车主来说就是一个代步工具，既然是工具，那么对于其花里胡哨的功能就不会太看重，也许有人不理解，你可以这么想，如果你购买一台拖拉机，你最关心的是什么？会关心它有没有大屏吗？会关心它有没有智能座舱吗？会关心它带冰箱吗？显然不会，而如今有些人选车就是关心这些，而忽略了汽车的本质就是一个代步工具而已，汽车它不是电子产品，最应该关心的是皮实和耐用，经常干活的人都懂这样一个道理，一个多功能的扳手或者多功能螺丝刀，就是没有那种功能单一的最普通的好用，功能越多，对于一个工具来说并不一定是好事，而汽车也是这样一个理。

当然了，在有些车主那里汽车就是一个大玩具，对于这部分人来说自然是功能越多越好，而在10万左右这个家用车的范畴里，品牌车型历史悠久有持续性，外加性能可靠、空间宽裕才是最重要的，今天要说的这款可以算是代步轿车的最佳之选，多年以来它不仅在车主中有极好的口碑，而且保值率也是家用轿车当中的中上水准，它就是宝来，宝来对于绝大多数车友来说可以算耳熟能详了，说它是最经典家用车也不为过，现在的宝来已经来到了2023款，并且它的稳定性和燃油经济性也获得了很好的延续。

可以这么说，宝来的优惠力度也是比较大的，低配车型优惠后裸车才7万出头，关键是新款宝来在外观颜值上也有很大的进步，尤其是前脸，猛地一看有种小迈腾的感觉，进气格栅部位采用了更加舒展修长的设计，加上高亮镀铬饰条，进一步拓宽了前脸部分的视觉宽度，而且两侧的大灯也采用了更为饱满的造型，内部还有精致的LED日行灯，连同价位的那些新能源轿车，在其出色的灯光面前也变得没有多少优势可言。

而且还有底盘的调教也是高出同级平局水平不少，采用了大众那种充满了行驶品质感的调校风格，虽然比不上那些高端车型，但在面对10万左右的那些竞品车型时，宝来的底盘确实是我最喜欢的。高配车型在配置方面也紧跟时代潮流，配备了全速自适应巡航、并线辅助、L2级辅助驾驶、车道偏离预警、语音识别控制，出色的配置加上行驶品质感不错的底盘，在驾驶过程中可以带来很好的驾驶体验。